減速機滲油原因及解決方法

　　減速機在工業企業中是經常用到的設備，而減速機滲油是在所難免的問題，一旦出現滲漏油，不僅造成經濟損失，漏油嚴重時會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發生咬焊或剝離，導致設備事故。
　　一、減速機滲油的原因分析：
　　1.油箱內壓力升高
　　在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。
　　2.加油量過多
　　減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
　　3.檢修工藝不當
　　在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
　　二、減速機滲油徹底解決方法：
　　對于減速機靜密封點滲漏采用索雷碳納米聚合物材料和技術現場治理滲漏，不用拆卸。可以在不停機的條件下直接從滲漏部位對靜配合面的漏油現象進行治理。其配套的金屬聚合物具備優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，完全克服減速機振動造成的影響，省時省力，效果立竿見影，為企業解決減速機漏油提供了一種全新的修復方式。
　　因此我們在后面的使用中如果出現漏油的情況，也不要慌張，按照上面的內容進行，從而解決問題。
小編：Miranda